春節臨近,身在異鄉又想要回家過年的你,買到回家的火車票了嗎?記者從鐵路部門獲悉,1月6日起,2019年除夕(2月4日)的火車票正式開售,伴隨著春運“搶票大戰”進入“白熱化”,不少熱門線路的火車票都出現了開售后“秒光”的現象,還沒買到火車票的你要趕緊了。
來自中國鐵路總公司的數據顯示:2019年春運期間,全國鐵路預計發送旅客41330萬人次,同比增加3176萬人次,增長8.3%,日均發送1033萬人次,再創歷年春運新高。加之學生潮與返鄉潮疊加,使得今年春運返鄉車票比往年更為緊俏。
購票心切 小心掉進“坑”
記者提醒大家,盡管歸家心切,但搶票時也要留神,別掉進了“坑”里。
“坑”一:搶票軟件隱蔽選項讓人多花冤枉錢。不少使用搶票軟件購買火車票的旅客會發現,自己購買的火車票,實際付費要比官網票價高,這主要是因為旅客在買票時,一些搶票軟件出現加速包默認勾選的情況。雖然默認勾選加速包可以取消,但由于其顯示的位置十分隱蔽,旅客一不小心就會忽視掉,導致不需要加速包服務的人多花了冤枉錢。
“坑”二:購買加速包≠能買到票。春運火車票難買,不少人寄希望于付費加速包,但結果卻發現,加速包也不能保證百分之百搶到票。其實,搶票軟件的原理是使用企業級帶寬或多個賬戶反復查詢余票,利用技術手段代替用戶提交訂單,其下單速度要高于手動購票,但到底能否買到車票還是要看12306的放票情況,并非擁有優先購票權。因此,“搶票概率”說到底只是個概率而已,購買了加速包未必就能買到票。
“坑”三:個人信息被泄露。旅客通過搶票軟件購票必須提供自己的真實姓名、身份證號、手機號等個人信息,搶票軟件平臺有義務對其掌握的旅客個人信息嚴格保密。即便如此,仍無法排除平臺工作人員出于私利,泄露旅客個人信息的情況,一旦信息被不法分子利用,就有可能淪為他人倒票或進行其他違法活動的工具,而且此類個人信息被泄露的情況很難被乘客知曉,具有較大的維權難度。
不妨嘗試“候補購票”
今年,需要搶購春運火車票的旅客不妨嘗試下鐵路部門新上線的“候補購票服務”功能。2019年春運期間,鐵路部門選取部分運力緊張方向列車的長途區段,在12306網站(含手機客戶端)上線“候補購票服務”功能,其速度、成功率都將優于搶票軟件,且不收取任何額外費用,每位用戶可提交1個候補訂單、選擇2個相鄰的乘車日期、預訂3張車票。需要提醒的是,由于同一候補訂單(相同的始發、終到地區,車站可有區別)中可選擇2個相鄰的乘車日期,而每個乘車日期又最多可包含2個不同“車次+席別”的組合需求,因此每名用戶最多添加4個候補需求,即為4種不同日期、車次、席位的“購票組合”。
5個“撿漏”機會別錯過
如果車票開售的第一時間沒有搶到票也不要著急,這5個“撿漏”機會不要錯過:⒈開售30分鐘后,如有旅客未及時付款,車票會重新返回系統發售。⒉開車前15天,是退票高峰期。⒊開車前48小時和24小時,系統會放出部分剩余車票。⒋一般22時到23時是退票高峰。⒌每個?寇囌居幸欢ū壤姆峙淦鳖~,如有未售完的票,開車前一天余票將再次出售。
當然,搶不到火車票的小伙伴也不要著急,咱們還可以坐飛機,祥鵬航空、深圳航空、海南航空、大新華航空、廈門航空、山東航空、春秋航空、中國聯航、東方航空、四川航空、中國國航等11家航空公司陸續宣布,自1月5日(出票日期)起,暫停收取國內航線旅客運輸燃油附加費,國內航線燃油附加費再次進入0元時代。
原標題:您買到回家過年的火車票了嗎?記者提醒—— 搶票需謹慎 購票有門道